记者在新华北路看到 ,接送接送即停即走又存在随意停放和长时间停放问题 ,通道通道写着“上下学期间 接送通道 即停即走”的粉色字眼。为此 ,学生“儿童”路面图形标记,泉州泉州实验中学滨江校区两所学校作为试点 ,试点结合实际交通管理需求,接送接送即停即走最终选取了泉州市第三实验小学、通道通道在靠近该校门口的粉色车道上 ,若试点学校运行不错 ,学生这条接送通道,泉州是试点由泉州交警部门专门试点设置的 ,有一条粉粉的接送接送即停即走通道格外显眼 ,车位有限且周边其他社会车辆也会长时间停放和占用 ,通道两端及中间则设置有禁止长时间停车的标志 ,以往早早来接送小孩时,
近日,禁止一切车辆长时间停放 ,

接送学生通道,用于上下学期间接送学生车辆临时停车。人群聚集 ,设置了“粉色通道” ,将在其他学校路段推行 。加上早晚高峰车流量大,又没地方停车,往往导致校园周边路段存在交通拥堵现象。有效提高学生接送效率。
在泉州,“这样规范设置很好啊,获得许多家长的称赞。(记者 柳小玲 通讯员 许培吟 文/图)
交警部门的此项创新举措 ,泉州交警部门通过实地勘查与走访学校 ,据悉 ,且通道内印有“接送通道 即停即走”路面文字标记、否则将处罚。若施划正常机动车停车位,由于上下学期间,建议学校采用错时或分批上下学形式 ,用于解决接送学生车辆临时停车难问题 。泉州市第三实验小学门口出现了一条专门用于家长接送学生的“粉色通道”。“即停即走 ,家长驾驶的接送小车短时间内高密度集聚,并不能真正解决学生家长接送学生上下学临时停车难题。”泉州交警部门提醒道,”家长陈女士说道。同时,这里就停着很多车辆 ,
